M3 competition interlagos

[Oleg]

Bardzo fajny zestaw, a tarcza z czego jest?

[Santino]

Bardzo fajny zestaw, a tarcza z czego jest?

jesli chodzi o rozmiary to audi rs5
Troche sie nazbieralo fotek, na bierzaco na innym forum wrzucam
Nakladki na pedały hamanna




Kupilem klape csl oczywiscie ori

wiazke do lampek rejestracji zrobilem na bazie oem przewodow i kostek, lampki led

No to czesci do BBK skopletowane, troche to potrwalo bo i troche kosztowalo
No wiec podsumowujac zaciski z audi r8/rs5 8smio tloki, tył od porsche cayman 4ro tloki

tarcze przod i adaptery przod udalo sie kupic gotowce jakiejs niemieckiej produkcji, ale tarcze byly popekane miedzy wierceniami, dlatego tez zamowilem zeby wykonac tarcze na wzor z nacieciami J-hook fajny rejsingowy wyglad i juz na bank nie popeka, tarcza jest dwuczesciowa i plywajaca. tylnia tarcza to downgrade niestety bo tarcza gladka trw z zrobionymi nacieciami zeby pasowala do przodu.
rozmiary to 365x34 i 327x20 przypomne tylko ze przod w m3 mam teraz 345x28

klocki hamulcowe to ferodo ds2500
plyn hamulcowy motul rbf660
przewody oplot na przewodach hel
szczeki recznego na tył bosch
nowe gumki ori brembo
Czesci w wiekszosci zamowione w sklepie pizza brakes- polecam serdecznie - tarcze wykonane na zamowienie, nacinanie, cynkowanie zeby nie zardzewialy, przewody na zamowienie, bardzo duza wiedza











I najaktualniejsze fotki juz z klapa, ale bez hebli jeszcze

[Juras]

Mega. Jestem fanem tego auta.

[Patu]

Idealna!

[--==maly==----]

Praktycznie ideał. Piękne M3.

[JayKay]

Piękna jest Interlagos robi robotę niesamowitą

[Santino]

Troche fotek do nadrobienia\ BBK
pracuja troche dziwnie, przy lekkim wcisnienicu sa bardzo czułe i silne, przy wiekszych predkosciach lekkie dohamowanie jest "tępe" w odczuciu, za to jak sie depnie to jak by zarzucic kotwice, moze jeszcze z czasem sie ułożą







Kupilem od kolegi z forum Recaro, miał zakladac do swojej M2 a defacto wylądowały u mnie

[Juras]

To że masz żółtą tarczę jest spoko. Ale że tylko jedną to jest kozak Jest kilka ciekawych aut na forum ale ta e46 i e92 od dawidm107 to jest dla mnie top.

[Patu]

Jest idealna!

[JayKay]

Nie no rozwaliłeś system z tymi stołkami! mega!
A jak z pasami? Bo PP od CSL’a miał wcięcie, tu tego nie ma - moż a bez problemu zwykły pas ściągnąć do brzucha?

[Juras]

Właśnie. Ja bym tu widział roll bar i szelki.

[Santino]

dzieki panowie, pasy szelkowe mam bo kupilem pare lat wstecz do drugiej e46 co ma rollbara, ale raczej je odpuszcze bo to profi 6punktowe willansy, a w M nie chce wiercic budy zeby zrobic jak bozia przykazala. druga kwestia ze taki rollbar znowu z 20kg bedzie wazyc a tutaj chodzi zeby odchudzac
na dniach jeszcze planuje zalozyc rear seat delete
Co do zwyklego pasa nie bedzie problemu, musze tylko ogarnac napinacze w jakis sensowny sposob
a tutaj kilka szotow w nocy z doswietleniem

[saron22]

Samochód fajny. Naprawdę mi się podoba.

Ale te ostatnie zdjęcia (te podkręcane) to tragedia. Wygląda jak screen z Forza czy coś takiego. Za niczym to nie wygląda.

[JayKay]

Ja też bym nie kombinował w tym aucie z niczym co wymaga ingerencji w budę. Pochwal się jak ogarniesz napinacze. Masz to na jakiej szynie zrobione? Czy na sztywnej skręcone?

[Santino]

szyny uniwersalne OMP jak by kogos interesowalo to
mocowania do podlogi uniwersalne od swagier parts 2kg, szyna omp stalowa, mocowania boczne recaro stalowe i fotel na strone na gotowo wyszlo 16kg
poszukam jeszcze opcji wymiany mocowan na aluminiowe